A vitória do bicampeão mundial foi a sétima consecutiva e a 12ª consecutiva, recorde da equipe, uma sequência que deixou seus rivais boquiabertos - e admirados.
A AFP Sport analisa três fatos que aprendemos na corrida de domingo em Hungaroring:
Wolff: A Red Bull faz os rivais parecerem carros de Fórmula 2
Vinte e quatro horas após as comemorações eufóricas quando Lewis Hamilton venceu Verstappen na classificação, embora por uma fração de segundo, a Mercedes voltou à estaca zero, admitindo que se sentia como uma equipe distante.
Hamilton transformou seu recorde de 104ª pole position em um quarto lugar, à frente do companheiro de equipe George Russell, com Lando Norris, da McLaren, e um revitalizado Sergio Perez, na segunda Red Bull, terminando em segundo e terceiro.
"Poderíamos falar uns com os outros e dizer 'poderíamos ter ficado em segundo'", disse o chefe da Mercedes Toto Wolff.
"Mas isso é irrelevante, porque você tem um carro que estava 38 segundos à frente e que provavelmente estava andando com boa vantagem na maior parte do tempo. Essa é a amarga realidade."
"Vamos lutar e vencer corridas e campeonatos, mas vimos o ritmo que Max tinha e, por enquanto, é aí que eles estão. Era como um monte de carros de Fórmula 2 contra um carro de F1."
O renascimento da Ferrari está longe de acontecer
Depois de um decepcionante Grande Prêmio da Inglaterra, a Ferrari não conseguiu encontrar motivos para otimismo na Hungria e sofreu outro fim de semana de má forma e contratempos que não são um bom presságio para o futuro.
Charles Leclerc terminou em sétimo lugar, com sua corrida comprometida por um pit stop malfeito e uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade nos boxes, enquanto Carlos Sainz terminou em oitavo depois de se classificar apenas em 11º.
Em Silverstone, eles foram o nono e o décimo colocados - e a equipe italiana claramente não está mais entre os primeiros colocados, com Red Bull, McLaren, Mercedes e Aston Martin empurrando-os para as posições intermediárias.
"Não é o que esperávamos, mas a classificação nos comprometeu", disse o chefe da equipe Fred Vasseur, que tem lutado para ter um impacto positivo nos resultados desde que chegou à equipe este ano.
"Precisamos de tempo para entender o que fizemos de certo e errado. Passei os últimos 35 anos no pit wall e todas as segundas-feiras você tem uma longa lista de erros. Às vezes, você pode vê-los e às vezes não."
Norris, o homem que está chegando
Depois de dois pódios consecutivos atrás de seu amigo Max Verstappen, Lando Norris liderou o ressurgimento da McLaren no meio da temporada e endossou sua posição como futuro vencedor e possível campeão.
O britânico de 23 anos não fez muita coisa errada no Hungaroring até quebrar acidentalmente o troféu de porcelana exclusivo do vencedor ao bater com uma garrafa de champanhe no pódio para gerar spray, um incidente que deixou os dois pilotos rindo.
"Max colocou a garrafa muito perto da borda", disse Norris. "Acho que caiu. Não é problema meu. O problema é dele!"