O espanhol ficou impressionado com o desempenho de seu carro nas três primeiras corridas de 2023, as três primeiras com a equipe britânica, com a qual já marcou três pódios. Algo inesperado quando ele assinou, mas que ele espera que continue com o tempo e até melhore à medida que a temporada avance.
Depois da Austrália, ele disse que todas as principais equipes, exceto a Red Bull, estavam muito próximas umas das outras e que a Aston Martin ainda estava em um processo de aprendizado sobre as possibilidades oferecidas pelo carro.
Agora é um bom momento, em um circuito de rua, para ver como eles usaram esse tempo e também para testar a habilidade dos pilotos. E para Fernando Alonso, que aproveitou as três semanas para recarregar as baterias, Baku é um "desafio único. Enfrentamos muitas seções apertadas e de baixa velocidade e, em seguida, retas de alta velocidade que criam muitas oportunidades para correr riscos e ser recompensado".
O bom é que o espanhol mostrou uma adaptação brutal às condições de seu carro, embora ele avise que quer mais. "Precisamos continuar de onde paramos na Austrália e manter o ritmo de desenvolvimento nas próximas corridas", disse ele.
A nova corrida de sprint
Para o piloto de Oviedo, também será emocionante "o retorno do sprint neste fim de semana. Já vimos algumas corridas divertidas no passado e tenho certeza de que não será diferente, especialmente agora com duas sessões de qualificação e duas corridas".
"Mantenhamos nossas cabeças baixas e continuemos trabalhando".
Mike Krack, diretor da Aston Martin, continua a colocar um limite nas esperanças de lutar por vitórias. "Acho que precisamos ter cuidado ao fazer tais previsões. Os concorrentes estão muito, muito próximos, com exceção de um que está bem distante. Mas precisamos manter a cabeça baixa e dar 100% de nós o tempo todo para conseguirmos manter essa posição pelo maior tempo possível."